Etterstramme hjulbolter: Hva, hvordan og når?
Har du byttet dekk eller av en annen grunn demontert hjulene, anbefaler vi at du etterstrammer hjulboltene etter cirka 20 kilometers kjøring. Da sikrer du at dekkene dine sitter godt til enhver tid.
Derfor bør du etterstramme hjulboltene
I løpet av de 20 første kilometerne etter du har montert et dekk kan hjulfestet miste noe av klemkraften sin, blant annet som følge av vibrasjoner eller temperaturendringer. Smuss kan også ha kommet mellom felg og nav under montering – dette slites vekk under kjøring, noe som ofte gjør festet løsere.
I tillegg leveres de fleste biler i dag med aluminumsfelger. Det myke metallet på felgen og kontaktflatene kan sette seg litt etter montering, noe som gjør at boltene kanskje ikke strammer som de skal. Derfor anbefales det å ta en sjekk etter du har kjørt dekkene litt inn.
Hvis du ikke etterstrammer kan du ende opp med:
- Løse bolter
- Skader på felgen eller navet
- Unødvendige vibrasjoner
- Ujevn slitasje
- At bolter, felger eller nav oftere må på vedlikehold eller reparasjon
- At du får utbetalt mindre erstatning fra forsikringsselskap ved en skade
- At hjulet i verste fall løsner i fart
PS: Om du har krevende kjøreforhold eller kjører på dårlige veier er det lurt å sjekke hjulboltene jevnlig.
Har dekket vært fjernet, skal du etterstramme
Det er ikke bare når du har gjort det årlige byttet til sommerdekk eller omvendt at du skal etterstramme. Det bør gjøres hver gang du har tatt et dekk av bilen, uansett hvilken grunn det er for at du har fjernet dekket.
Om du vet cirka hvor lang tid det tar før du har kjørt 20 kilometer kan du legge inn en påminnelse i mobilkalenderen din. Kjører du bil til jobb daglig, for eksempel, kan du nok etterstramme hjulboltene 1-2 dager etter dekket har vært fjernet.
Slik etterstrammer du hjulboltene, og så mye skal du stramme
Etterstramming gjøres ved at du løsner bolten litt, og deretter strammer til riktig moment med en momentnøkkel. Dette verktøyet får du kjøpt hos diverse forhandlere av bilrekvisita.
Momentet du skal stramme med står i bilens dokumentasjon. Riktig moment avhenger av bilmodell, hjultype og mengden bolter eller muttere – i Norge er tallet på dette ofte 90-120 Nm (Newtonmeter).
Å stramme for hardt kan være like ille som å stramme for løst
Det er lurt å lese seg opp på stramming av hjulbolter, da du hverken skal stramme for løst eller for hardt. En hardere tilstramming er ikke ekstra trygt; det kan i stedet gjøre at boltene eller mutterne slites mer enn de trenger.
- Hvis hjulboltene ikke blir satt på med riktig moment, strekkes dem over lenger tid og kan knekke. Derfor må du gjøre det med en momentnøkkel, sånn at du vet hva momentet er og ikke overstrammer. Du kan sammenligne det å stramme for mye med å gi hunden din for mye mat – da blir den dårlig, forteller Ola Eggan.
Hvilken vei skal du stramme hjulboltene?
Det er lett å bli usikker når du skal gjøre bilen sikker. Her er en enkel huskeregel.
For vanlige personbiler, når du ser rett på bolten eller mutteren fra utsiden av hjulet, er det den gamle regla som gjelder: “righty tighty, lefty loosey”, eller med klokka for å stramme, mot klokka for å løsne.
Gjør hjulboltene en tjeneste – hold bilen ren!
- Vi ser at biler som ikke blir vasket mye ofte får virkelig stygge bolter. Har bilen “studs” ser vi at disse kan eire i stykker og bli opprustet. Ofte er dette et resultat av kombinasjonen av mye veisalt og lite bilvask, forteller Ola Eggan.
Derfor bør du, spesielt på vinteren, huske å vaske bilen. I den verste vinter-slapsen bør du vaske bilen 2-3 ganger i måneden, eller i det minste spyle bilen én gang i uken for å fjerne den verste skitten.
Er det på tide å bytte bolter eller dekk?
- På dekkhotellet ser vi gjennom alle bilene som er innom. Da ser vi om personen som har vært innom kanskje burde bytte bolter, eller om det er noe som er i ferd med å skje i fremtiden. Det er ikke så enkelt for en person som ikke er bilinteressert å se dette, forteller Ola Eggan.
Om du derimot er klar for å bytte hele dekket finner du sommerdekk til en god pris i butikken vår. Vi har dekk i prisklasser fra budsjett til premium. Finn din dimensjon i dag!